近日，极越汽车堕入"多部门原地终结"风云云开体育，在公司行将何去何从的究诘声中，因多个门店主播们在线求职等看成，极越汽车再次激勉无数保重。

据界 * 面新闻报说念，12 月 12 日晚间，极越职工代表、极越 CEO 夏一平，以及祥瑞和百度两大鞭策召开闭门会。记者获悉，经多轮调换，百度和祥瑞里面正在走转账经由，为职工交纳拖欠的 11 月社保。鸿沟现在，夏一平还在上海办公室；祥瑞和百度鞭策方诞生救急小组费力参与。职工保重的 12 月工资和社保、N+1 下野抵偿等问题，还在协商中。

据证券时报 ·e 公司报说念，12 月 12 日，多个注册称呼为"极越销售门店"的抖音账号开启"摆烂式"直播。这些销售门店遍布成都、杭州、上海、深圳等地，不少销售东说念主员在直播中露出了极越坍塌式终结的内幕，并暗示公司莫得给职工留有任何从头找责任的窗口期。

当日，极越 CEO 夏一平在公司总部办公室被无边职工围住，有里面职工在网上直播现场情况。据悉，职工们"围堵"夏一平，主要惦记 CEO "跑路"，并建议诸多中枢诉求，包括公司将本年 10 月和 11 月的职工社保、医保和公积金缴王人，下野日给职工" N+1 "的抵偿款等。

极越 CEO 夏一平被职工围堵 图据南边 * 都市报

图据界 * 面新闻

每经记者 孙桐桐 摄

背靠百度、祥瑞两大实力鞭策，极越怎么会没钱了？

据红星老本局，知情东说念主士告诉记者，百度与祥瑞对极越的远景并不看好，不再提供资金支援。本年上半年，极越与鞭策谈好了新一轮 30 亿元融资，原定于下半年到账，但百度瞬息不出了，这时间极越账上仍是没钱了。

极越这次瞬息倒下，与股权变更和改名关系。2021 年 1 月，百度与祥瑞共同诞生集度汽车，百度合手股 55%，祥瑞合手股 45%。2022 年 6 月，集度汽车发布了首款宗旨车 ROBO-01。2023 年 8 月，因坐蓐资旁边题，集度汽车改名为极越，祥瑞合手股上涨至 65%。2023 年 10 月底，极越首款量产车极越 01 风雅上市。

此前有知情东说念主士爆料，"诞生之初，祥瑞与百度但愿集度汽车不错单独苦求下来造车天禀，但事与愿违。准入不能也将对家具研发、落地、营销等多方面产生异常成功的影响。"

汽车行业分析师刘昊向记者指出，改名形成了极越与集度汽车的形象割裂，此前百度鼎力奉行的是集度汽车，莫得东说念主知说念极越；股权变更导致极越首款量产车上市太晚，销量受到影响。

在职工们看来，百度和祥瑞对极越是"爹不疼娘不爱"。极越职工王女士暗示，"诚然祥瑞合手股 65%，祥瑞更多是供应商的变装，极越是和极氪共线坐蓐的，由于拖欠代工费，极越之前就停产了，极越主要如故百度在负责。"夏一平提到，极越 80% 的投票权都是百度，财务负责东说念主等亦然来自百度。

也有职工暗示，极越的销量低迷、合手续亏本，对祥瑞与百度的价值不高，够不上鞭策的条目，当然会在行业极冷被甩掉。极越的定位是汽车机器东说念主，但其智能化水平并莫得彰着上风。2022 年后，极越基本从百度的宣传中掩旗息饱读，百度的明慧力与资源更多倾向自动驾驶出行管事平台萝卜快跑。

本年 9 月，极越汽车第二款车极越 07 上市，月销量终于在 10 月达到 3107 辆的历史新高，但 11 月又降至 2485 辆。本年 1 至 11 月，极越累计销量超 1.4 万辆，在乘用车厂商中垫底，网友评价极越"半只脚置身 ICU "。

关于极越汽车计较情状的急转直下，有业内东说念主士向 e 公司记者暗示，这并不令东说念主感到不测。在如斯卷的阛阓环境下，还会有越来越多的新势力车企濒临淘汰，2025 年、2026 年的阛阓竞争会愈加狰狞。

裁剪|程鹏 杜恒峰

校对 |王月龙

封面图片着手：截图

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